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美媒:特朗普与中国的贸易战,扎了密歇根的心


时间:2018-07-16 11:26   来源:百胜娱乐注册官网
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    【环球网报导 记者 张骜】 “咱们失去了许多生意,由于咱们不行‘全球化’”,谈起本地轿车市场,美国俄亥俄州24岁的轿车工人多米尼克这样慨叹着。他对《纽约时报》说,他地点的轿车公司正被我国企业竞标求购,“这感觉就像你嘴里有了些不怎么样的滋味”,但她供认,被收买会让美国工厂取得更多资金和机会,实践上会让当地人获益。

    这是《纽约时报》12日一篇特写报导的结束,也是环环这篇文章的最初。《纽约时报》的标题很扎心:特朗普与我国的交易战,扎了密歇根的心。

    环环看完报导的感触是,美国轿车职业因近期逐步升温的中美交易冲突备受折磨,北美轿车之都密歇根州首战之地(该州最闻名的城市应该就是轿车城底特律)。

    以下是环环对《纽约时报》这篇报导的摘编与归纳:

    在特朗普政府看来,美国轿车市场进口比例不断上升,制作业工作岗位却继续削减,都在标明轿车业需求协助。其实假如让经济学家解说美国的轿车职业开展,这些趋势的原因很简单:在很大程度上都是全球化和自动化不可逆转的进程形成的。

    但美国政府却将其归咎于我国出资。他们的观点非常失望,尤其是在科技和制作业方面,以为轿车市场是削减对华交易逆差的要害。所以,一系列交易方针出台,用来按捺我国出资。

    职业的经济同伴vs政府的经济敌人?

    对许多从与我国的联络中获益的密歇根公司来说,特朗普政府的现有战略,并不利于美国的长时间增加。

    全美轿车工人联合会的成员以为,他们正从来自海外的出资中获益。

    《纽约时报》称,在曩昔几年中,我国政府一向在向密歇根注入价值数十亿美元的出资,买下当地“摇摇欲毁”的工厂,购买抛弃的办公楼和空置的厂房,建造新厂,为该州供给了1万多个工作岗位。

    出产轿车密封产品的美国亨尼格斯轿车公司就是其间一个比如。这家企业于2015年被我国航空工业公司收买。在企业大楼外面,我国的国旗与德国、墨西哥、加拿大等其他国家的国旗一道高高飘扬,反映出密歇根轿车职业的全球性质,以及它对北京的日益依靠。

    可是,密歇根州眼中的经济同伴,被特朗普看成了一个“目的经过盗取技能、商业秘密和工作岗位来压倒美国竞赛优势的经济敌人”。

    在特朗普试图用关税和其他约束办法赏罚我国之际,密歇根州正处于风口浪尖,由于这个州正尽力坚持竞赛力,开发自动驾驶轿车、机器人和人工智能等新式技能,而这些技能高度依靠与包含我国在内的国际市场联络。

    “轿车职业是一个全球性的职业,”一名电动轿车电池制作商高管迈克尔·欧·克容利说,“假如你要供给产品,你就需求全球化。”美国车企认识到,作为北美轿车之都,与全球最大轿车市场——我国协作是密歇根的不贰挑选。

    底特律我国商业协会前主席杰瑞·徐以为,已无法将我国和密歇根分隔,“假如你测验这么做,你将会炸毁轿车职业。”

    《纽约时报》剖析称,密歇根是北美区域超越3/4轿车研制项目的地点地。虽然密歇根许多人说,我国在技能开展上与美国齐头并进,或仍落后于美国,但他们估计这种优势不会继续好久。为坚持竞赛力,密歇根曩昔十年都在尽力招引来自北京的海外出资,招引长时间出资者。

    在密歇根州兰辛市的通用总装厂,一辆别克车正等着被送到下一装配线

    5月初,就在特朗普政府预备对我国施行关税和出资约束之际,密歇根州共和党州长里克?施耐德迎来150多名潜在的我国出资者前往底特律、安娜堡和大急流城。当华盛顿对华营建起一个仇视的空气时,施耐德则通知代表团,密歇根“对商业敞开”。在曩昔七年里,他每年都会到我国访问企业家,寻求出资。

    亨尼格斯轿车公司总裁拉里?威廉姆斯表明,我国航空工业集团公司的资金注入是该公司坚持全球竞赛力的要害,由于福特、群众和戴姆勒等首要轿车制作商现在将产品标准化,不再与只能在一个市场竞赛的供货商经商。

    “我不以为我国人来这儿是为了盗取技能或盗取知识产权,”威廉姆斯说,“我以为他们来这儿是为了学习。他们期望创立全球性的公司。”

    美国车企普通员工的观点更朴素些:企业不可避免会与海外发生联络,阅历了数年的裁人和工厂倒闭后,公司能否生计下去比归谁一切更重要。“咱们这儿有日本老板,有我国老板,”20多年来一向担任制作轿车内饰的轿车工人罗伊·皮尔斯说,“只需他们还在美国制作,我就不诉苦。咱们的薪酬仍在靠他们付出”。

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